¿Cómo hacer para que el par de apriete ajuste correctamente una tuerca a un tornillo?
Entonces, ¿cuál es la finalidad del par de apriete adecuado y la importancia de hacerlo bien? Cuando hablamos de apretar una tuerca a un tornillo para comprimir las piezas entre ellos, inicialmente se puede atornillar fácilmente hasta que todas las piezas entre ellos se junten. Ahí es cuando trabajamos el par de apriete. Aunque no podamos verlo, un tornillo se estira de forma similar a una goma elástica, sólo que a un ritmo mucho más lento que hace imposible verlo a simple vista. A medida que el tornillo se estira, va apretando cada pequeño espacio posible entre las piezas. En este caso, es importante utilizar el par de apriete correcto. Un buen estiramiento evita el aflojamiento de los tornillos, así como la fatiga. Sin embargo, sin el par de apriete correcto, el tornillo y la tuerca no se aprietan o se aprietan hasta alcanzar su punto débil, que facilita la ruptura.
SOPORTE DE MOTOR CFM56-7B
- Aceite blanco
- Grasa de uso intensivo
- Compuesto antiadherente
- Tornillos de 1/4” – 20 (Cantidad: 4)
- Arandelas planas (Cantidad: 8)
- Tuercas hexagonales (Cantidad: 4)
- Llave dinamométrica
- Conector de tamaño 11 (broca de 3/8”)
- Llave inglesa de tamaño 11
- Placa metálica con 4 agujeros pasantes y 20 mm de grosor
- Placa metálica con 4 agujeros pasantes y 10 mm de grosor
- Normal: 54,51 mm
- Aceite: 54,43 mm
- Grasa: 54,54 mm
- Antiadherente: 54,68 mm
- Normal: 54,65 mm
- Aceite: 54,53 mm
- Grasa: 54,97 mm
- Antiadherente: 55,27 mm
| Normal | OIL | Grease | Anti-Seize | |
|---|---|---|---|---|
| ANTES (mm) | 54.51 | 54.43 | 54.54 | 54.68 |
| DESPUÉS (mm) | 54.65 | 54.53 | 54.97 | 55.27 |
| CAMBIO (mm) | 0.14 | 0.10 | 0.43 | 0.59 |
| ESTIRAMIENTO (%) | 0.00257 | 0.00184 | 0.00788 | 0.01079 |
Cuando se trata de superficies con varios tornillos, es muy importante trabajar el par de apriete en la secuencia adecuada. Esto permite garantizar que las superficies se compriman uniformemente.
Apriete hasta un máximo del 30 % del valor de par final de acuerdo con la secuencia de par y asegúrese de que las superficies se comprimen de manera uniforme.
Repita este paso con el 60 % del valor de par final antes de proceder con el 100 %.
Cuando esto se hace correctamente, ¡obtenemos el 100 %!
Un par de apriete inadecuado provoca la fatiga de los tornillos, ya que no se estiran adecuadamente según el diseño. Además, cuando no se respeta la secuencia de par de apriete, se producen tensiones desiguales y, cuando se aplica una fuerza excesiva, se producen fallas.
La imagen de abajo es un ejemplo de un par de apriete incorrecto. Cuando se utilizó la barra de remolque para tirar de un avión, debido a la tensión desigual, un lado de la cabeza de remolque cedió, provocando el desprendimiento de las tuercas.
